01.2007

ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПУТЕМ СТАНДАРТИЗАЦИИ

   

Увеличить VINITI-8.jpg (64кб)

    С 23 по 26 октября 2006 года в Париже состоялся 59 Между­народный Семинар Всемирного Фонда безопасности полетов (FSF), при участии

    Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) и

    Меж­дународной федерации летной годности (IFA).

    Участников Семинара приветствовали:

    бывший президент Всемирного Фонда безопасности полетов Стюарт Мэтьюз (Stuart Matthews),

    новый президент Уи­льям Восс (William Voss),

    вице-президент IATA Гюнтер Матшнигг (Gunther Matschnigg),

    президент Международной Федерации летной годности Ахмад Эль-Забин (Ahmad Al Zabin) и

    бывший президент Совета ИКАО д-р Ассад Котайт (Assad Kotait).

    ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПУТЕМ СТАНДАРТИЗАЦИИ

    Франсуа Жанвер (Francois Janvier)

    Начальник Управления стандартизации Европейского агентства безопасности полетов (EASA)

    После окончания Второй мировой войны в Европе были созданы несколько организаций, занимающихся вопросами безопасности поле­тов. В первую очередь, следует отметить Европейскую Конференцию Гражданской авиации (1955 г.), в которую в настоящее время вхо­дят 42 государства (Россия отсутствует).

    Ассоциированным членом ЕКГА является Объединенное Авиационное Ведомство Европейских стран (JAA), куда входят 33 страны, решившие объединить свои усилия в области стандартизации норм и правил безопасности полетов.

    В настоящее время осуществляется переход от системы JAA к Европейскому Агентству безопасности полетов (EASA), созданному в 2003 году.

    К числу задач EASA относится разработка и принятие Совместных авиационных требований европейских стран (JAR) и тесное сотруд­ничество с Федеральным Авиационным Управленцем США (FAA) в области стандартизации и гармонизации правил безопасности поле­тов.

    Другая важнейшая организация – Евроконтроль, которая состоит из 36 стран-членов и решает основную задачу по созданию «бесшов­ной» общеевропейской системы организации воздушного движения.

    Вопросами стандартизации в рамках EASA занимается Дирекция качества и стандартизации. Стандартизация авиационных норм и пра­вил должна стать ключевым элементом повышения безопасности по­летов в Европе, которая до сих пор в значительной степени являет­ся конгломератом политических, правовых и нормотворческих систем. Поэтому для решения указанной проблемы европейские авиационные органы обязаны взаимодействовать с национальными авиационными ведомствами всех стран региона.

    Ответственный редактор журнала "Проблемы безопасности полетов"

    Ольга Розина rozina@viniti.ru

    т. 155-43-22

    ул. Усиевича, 20