Статьи :: Безопасность :: 06-09-2010 Продолжение исследований по методике параметрического мониторинга полёта, О. А. Бутырин, С. В. Клещенко - (ОАО «Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы»), Материал предоставил О. А. Бутырин   Рейтинг:  отсутствует 04-01-2008 ДИСПЕТЧЕР – КЛЮЧЕВОЕ ЗВЕНО ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ, Ольга Колесниченко, www.aviahumanfactor.ru   Рейтинг:  отсутствует 12-2007 Орнитологическая безопасность полетов: проблемы и пути решения, [Колесниченко Юрий Михайлович], научно-технический журнал "Проблемы безопасности полетов", Москва, ВИНИТИ, № 12, С. 26-34.   Рейтинг:  отсутствует 30-10-2007 ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР В ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКЕ: РОЛЬ НАЗЕМНОГО ПЕРСОНАЛА В УПРАВЛЕНИИ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ, [Колесниченко Ю.М.], Тезисы Первой Международной Конференции «Человеческий фактор в условиях перехода авиакомпании к управлению безопасностью полетов», Москва, Шереметьево, ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», с. 76-79.   Рейтинг:  отсутствует 15-10-2007 Столкновения самолетов с пернатыми нередко приводят к авариям, [Колесниченко Юрий Михайлович], Газета "Транспорт России", № 42 (486), 15-21 октября 2007 г. - С. 5.   Рейтинг: 07-2007 Виртуальный мир Гражданской авиации, Колесниченко Ю.М., Журнал "Вестник авиации и космонавтики", № 5, С. 100-103   Рейтинг:  отсутствует 11-06-2007 Корпоративная философия в реальном и виртуальном мире Гражданской авиации. IT-технологии, Колесниченко Ю.М., Газета " Транспорт России" , № 24 (468) - № 26 (470)   Рейтинг:  отсутствует 05-2007 Почем керосин или проблемы демонополизации топливозаправочных услуг в Гражданской авиации, Колесниченко Юрий Михайлович, Журнал "Вестник авиации и космонавтики", № 4, С. 80-83.   Рейтинг:  отсутствует 26-03-2007 И СТРЕСС БЫВАЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР В ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКЕ, Колесниченко Ю.М., Газета " Транспорт России" , № 13 (457), С. 7.   Рейтинг:  отсутствует 03-2007 Авиатопливо и безопасность полетов. К чему приводит стремительный рост цен на авиакеросин в мировой экономике?, Колесниченко Юрий Михайлович, Журнал "Вестник авиации и космонавтики", № 3, С. 36-39.   Рейтинг:  отсутствует   Статьи   Методический подход к подбору и мотивации персонала авиационного профиля      СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ АВИАЦИОННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ УПРАВЛЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ      Тезисы выступления руководителя Федеральной аэронавигационной службы Александра Нерадько на Коллегии Росаэронавигации ОЦЕНКА ОБСТАНОВКИ В КАБИНЕ ЭКИПАЖА ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ АВИАЦИОНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ СОВРЕМЕННАЯ ВОЕННАЯ ДОКТРИНА ГОСУДАРСТВ МИРА НАПРАВЛЕНА НА РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ ВОЕННОГО СДЕРЖИВАНИЯ УГРОЗ ОРУЖИЯ КЛАССА ВТО – БЛА   Опрос   Опросы   Наша кнопка           Форум   Нужен ли в самолете стоп-кран? Симуляция симулятора Требуется Flight Safety Inspector FAQ-Авторизация "Союз" на миллиард долларов   Ваш выбор   Автоматизированная обучающая система для этапа первичной летной подготовки 10-ка лучших     Рекомендуем   Продолжение исследований по методике параметрического мониторинга полёта     Интерактив   "Самолечение пилотов" Тест для врачей   Архив сайта   Просмотреть